Desta vez, a viatura eleita é o Toyota Eagle Mk III que correu nas épocas de 1991 a 1993 do Campeonato IMSA (equivalente americano ao Campeonato do Mundo de Sport-Protótipos) e que esmagou a concorrência de então, encabeçada pela Jaguar, Nissan, Porsche, Chevrolet e Mazda.
Este sport-protótipo, distingue-se dos demais por uma elevada carga aerodinâmica, sendo capaz de produzir mais de 9000 lbs de downforce a cerca de 320 km/h (como comparação, o Bentley EXP8 de 2001 não chegava aos 6000 lbs de downforce à mesma velocidade!).
Para saberem um pouco mais sobre esta viatura de competição tão extrema, aconselho a leitura do seguinte artigo no site Mulsanne'sCorner.com.
Também foram apresentadas as primeiras quatro imagens da pista de Fuji para o mesmo mod. De referir que a pista em questão reporta-se ao traçado clássico, anterior à reconstrução planeada pelo Inginheiro Tilke para acolher a Fórmula 1 no próximo ano.
Ficamos então a aguardar ansiosamente por este mod, na expectativa de que consiga substituir o mod GTP naquelas verdadeiras provas de resistência com 6 horas ou mais :-)
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